FOCA
GCAA
Investiamo sulle persone per far fronte ai cambiamenti presenti e futuri
Sei una persona entusiasta e vuoi promuovere la consapevolezza e cultura della sicurezza nell’aviazione? Controlla le nostre posizioni aperte, una potrebbe fare al caso tuo!
Part-147 istruttore base
Next-AT è un’organizzazione di formazione per la manutenzione, forniamo formazione, esami teorici e pratici sotto l’approvazione EASA PART-147 e GCAA CAR 66. Unendoti a noi avrai l’opportunità di formare i tecnici e i manutentori di domani.
Le nostre scuole mantengono stretti rapporti con aziende chiave nel mondo dell’aviazione come compagnie aeree, organizzazioni di manutenzione, costruttori, produttori di equipaggiamento e altri ancora.
Cerchiamo istruttori con personalità creativa e estroversa per formare giovani studenti e manutentori con licenza nel mondo aeronautico. Offriamo un contratto stabile.
La posizione è per la nostra sede principale a Mendrisio – Svizzera.
L’agenda giornaliera si divide circa in 80% lavoro in classe e 20% preparazione delle lezioni
Gli istruttori sono impiegati a ore e occasionalmente gli potrebbe essere richiesto di lavorare in modo flessibile (come straordinario)
Responsabilità
• Tenere lezioni su base regolare e calendarizzata, come assegnata, e presiedere esami teorici e pratici, sia nelle sedi approvate che presso il cliente.
• Prendersi cura del materiale di formazione
• Notificare al training manager qualunque problema potenziale o attuale che richieda particolare attenzione
• Completare i moduli di formazione del docente come assegnati dal training manager, o come sia necessario sulla base dei risultati di osservazione della classe, valutazione degli istruttori, e questionari compilati dagli studenti.
• Assistere il training manager nella cura dell’equipaggiamento usato dagli studenti
• Assistere il training manager nello sviluppo di materiali per i corsi e aiuti per l’apprendimento basati sul curriculum
competenze
• Livello di conoscenza attestato da un diploma scolastico o titolo di studio superiore Manutenzione EASA PART-66 e/o GCAA CAR 66.
• Licenza di una categoria
• Esperienza nel campo dell’aviazione di almeno due anni (preferibile esperienza come tecnico con licenza, organizzazione della manutenzione o membro di ufficio progettazione) o precedente esperienza come istruttore in un’organizzazione approvata in Part-147 e/o CAR 147
• Deve essere in grado di comprendere, parlare e scrivere in inglese e italiano. La conoscenza di tedesco e francese costituisce titolo preferenziale
• La preferenza va a candidati con una personalità estroversa, facilità di comunicazione e capacità di istruire gli studenti nel loro campo di studio
• Si da precedenza a chi ha già esperienza come istruttore
CONTRATTO
Stabile (a tempo indeterminato)
