Il nostro corso interamente finanziato dalla Regione Sicilia prepara gli studenti per la Licenza di Tecnico Manutentore Aeronautico – Categoria B1.1 (Aerei a turbina) o B1.3 (Elicotteri a turbina) secondo le normative EASA Part-66.
Il corso offre una soluzione di formazione orientata a studenti diplomati e include lezioni teoriche e addestramento pratico sulla manutenzione degli aeromobili.
Ad oggi, il settore dell’aviazione è significativamente in crescita, più di ogni altro settore.
La crescita dell’industria dell’aviazione, prevista nei prossimi due decenni, avrà un impatto significativo sulla domanda di meccanici aeronautici. Secondo le previsioni di Boeing, entro il 2041, si stima che l’industria dell’aviazione globale avrà bisogno di quasi 610.000 nuovi tecnici di cui 120.000 solo in Europa.
“L’aviazione globale avrà bisogno di quasi 610.000 nuovi tecnici entro il 2041”
Così come accade per i piloti, un tecnico manutentore deve ottenere una licenza per svolgere la propria attività. La licenza di manutentore aeronautico EASA Part-66 (LMA) attesta che il suo detentore è qualificato, in accordo ai requisiti stabiliti nei Regolamenti Europei, per la sicurezza del trasporto aereo civile ed è, quindi, idoneo a certificare i lavori di manutenzione eseguiti su un aeromobile per rimetterlo in servizio.
Esistono diverse categorie di licenze di manutentore aeronautico (A, B1, B2, C), alcune di queste si specializzano in sottocategorie relative a aerei, elicotteri, motori a turbina e motori a pistoni.
Una licenza di categoria B1 permette di effettuare e certificare la manutenzione eseguita sulla struttura dell’aeromobile, sui motori e sistemi meccanici ed elettrici. Una licenza di categoria B2 permette di effettuare e certificare la manutenzione eseguita su sistemi avionici ed elettrici dei velivoli.
Per l’ottenimento della licenza LMA è richiesto il superamento di un corso basico approvato secondo il regolamento EASA Part-147, e acquisire un’esperienza pratica lavorando all’interno di organizzazioni di manutenzione di aeromobili (EASA Part-145).
Source. Pilot & Technician Outlook 2022 - 2041 di Boeign
Questa previsione indica una forte e decisa domanda di questa figura professionale nei prossimi anni e offre prospettive occupazionali solide e promettenti.
Source. Pilot & Technician Outlook 2022 - 2041 di Boeign
Il corso per Tecnico Manutentore Aeromobili copre il requisito delle competenze fondamentali necessarie per ottenere la LMA di categoria B1.1 (meccanica per aeroplani a turbina) o B1.3 (meccanica per elicotteri a turbina).
in presenza presso l’Istituto Fermi Gadda di Napoli.
presso laboratori e/o direttamente nelle strutture di manutenzione approvate sul territorio Europeo
in accordo alla certificazione EASA PART-147 di Next-AT e come V Livello EQF dal MIUR.
per gli iscritti:
Fuori Sede
Pendolari
In sede
*Per maggiori informazioni scarica il bando ufficiale
GLI STUDENTI così qualificati potranno inserirsi nel mondo del lavoro, presso le aziende di manutenzione aeronautica, per acquisire l’esperienza pratica necessaria all’ottenimento della licenza EASA Part-66 (LMA).
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Abbiamo chiesto ad alcuni dei nostri studenti di raccontarci le loro motivazioni ed esperienze prima e durante il corso manutentore aeronautico.
Ecco cosa ci hanno detto!
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