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Tecnico Manutentore Elicotteri

Cat. B1.3

Anno Academico 2025-2027
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Cosa fa il

Tecnico Manutentore
Elicotteri

Così come accade per i piloti, un Tecnico Manutentore Elicotteri deve ottenere una licenza per svolgere la propria attività.

La licenza di manutentore aeronautico EASA Part-66 (LMA) gli permette, non solo di svolgere le attività di manutenzione, ma anche di certificarle in accordo ai Requisiti Europei per la sicurezza del trasporto aereo.

Chi intenda richiedere una LMA deve dimostrare, mediante esami effettuati presso ditte approvate EASA Part-147, di possedere le relative competenze fondamentali, ovvero un adeguato livello di conoscenza nei moduli delle materie pertinenti, e soddisfare requisiti in materia di esperienza di base, ovvero acquisire esperienza pratica nella manutenzione di aeromobili operativi presso ditte approvate EASA Part-145.

Perchè scegliere

di diventare un
Tecnico Manutentore Elicotteri?

Ad oggi il settore dell’aviazione è significativamente in crescita, più di ogni altro settore.

La prevista crescita dell’industria dell’aviazione nei prossimi due decenni avrà un impatto significativo sulla domanda di tecnici aeronautici. Secondo le previsioni di Boeing, entro il 2041, si stima che l’industria dell’aviazione globale avrà bisogno di quasi 610.000 nuovi tecnici di cui 120.000 solo in Europa.

“L’aviazione globale avrà bisogno di quasi 610.000 nuovi tecnici entro il 2041”

CORSO BASICO

Tecnico Manutentore
Elicotteri

Il Corso Basico di categoria B1.3 (Elicotteri a Turbina) è strutturato con lezioni teorico-pratiche (e relativi esami), che permettono l’acquisizione di competenze fondamentali per svolgere la futura professione del Tecnico Manutentore. 

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ORE FULL-TIME

Come è strutturato il nostro programma?

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CERTIFICATO

FULL-TIME
NELLA SEDE DI MENDRISIO

presso laboratori e/o direttamente presso IL reparto manutentivo dell’organizzazione ospitante.

CERTIFICATO DI RICONOSCIMENTO (CoR) CHE  RIDUCE A SOLO 2 ANNI LA ESPERIENZA PRATICA  RICHIESTA PER L’OTTENIMENTO DELLA LICENZA CAT. B.

GLI STUDENTI Saranno pronti ad essere inseriti professionalmente all’interno delle organizzazioni di manutenzione aeronautica.

Come ottenere la Licenza Manutentore Aeronautico di base

seguendo il nostro corso?

Così come accade per i piloti, un Tecnico Manutentore Aeroplani deve ottenere una licenza per svolgere la propria attività.

Quota d'iscrizione

Per iscriverti al corso è necessario versare una quota di 600 EUR (non rimborsabili).

Pagamento rateale

Solo quando avrai terminato la formazione e avrai trovato lavoro partirà il pagamento del corso. La cifra sarà suddivisa nei seguenti versamenti:

  1. 4.400 EUR (50%) – Al rilascio del certificato.
  2. 2.200 EUR (25%) – 3 mesi dopo la prima rata.
  3. 2.200 EUR (25%) – 3 mesi dopo la seconda rata.

Costo totale del corso

Il valore del corso è di 9.400 EUR.

FAQ

Il corso include stage formativi presso partner del settore. Questi contatti sono preziosi, ma dovrai essere tu a gestire la tua candidatura. Ti forniamo gli strumenti e la rete, tu dovrai dimostrare le tue capacità

In caso di abbandono, è previsto il pagamento dell’intero importo del corso (8.800 EUR).

Il corso adotta una formula mista (“Blended”): parte delle lezioni viene erogata in presenza, mentre alcuni moduli specifici si svolgono online tramite aule virtuali.

Il corso è programmato per partire ad Ottobre del 2025.

Inizia a costruire la tua carriera nell’industria aeronautica!

Unisciti a un settore che offre infinite opportunità, dove le competenze acquisite in questo percorso saranno sempre molto apprezzate.

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Inizia oggi il tuo viaggio verso la tua realizzazione personale e professionale! 🚀

*La compilazione del formulario non è vincolante.

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    Cosa pensano i nostri studenti del programma?

    Abbiamo chiesto ad alcuni dei nostri studenti di raccontarci le loro motivazioni ed esperienze prima e durante il corso manutentore aeronautico.
    Ecco cosa ci hanno detto!

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